Flight from Osh to Bischkek - Kyrgyzstan 4K Travel Channel

On the way to the airport, we pass the University of Osh for the last time. Our final destination for the day is the Almaluu Yurt Camp on Issyk-Kul Lake. But first, we have to fly from Osh to Bishkek, the capital of Kyrgyzstan, where one awaits us at the airport. Osh is located at an altitude of about 1000 m and Bishkek of about 750 m. So we have almost reached European conditions again.
The airport of Osh lies north of the city. The flight lasts for 1.5 hours and leads across several mountain chains.
The Toktogul Dam is well recognizable. The dam is fed by the Naryn River, a tributary of the Syr Darya. The reservoir with it's 215 m dam on the border between Kyrgyzstan and Uzbekistan repeatedly leads to disagreements about energy prices and water volumes between the two countries. In summer, there is often too little water in the lower reaches, and too much in winter. In winter, the excess water flows into the Aydar Lake in Uzbekistan, which we will visit later. This is one of the reasons why the Aral Sea is slowly drying up.
Then we fly over an imposing Kyrgyz mountain range, which is part of the Tian Shan Mountains. North of it, we reach the lowlands of the Chui River. The area is extensively used for agriculture.
In Bishkek, which was originally a spot, where caravans stopped in the times of great Silk Road, we land at Manas airport. Manas is the mythical Kyrgyz popular hero whose deeds are described in the Epic of Manas.
From 2002 to 2014, the airport served as the air base for NATO and the US Air Force. The base was responsible for the supply of the Western Alliance forces in Afghanistan. 5.5 million US soldiers were flown in and out of Manas airport to Afghanistan.
We are picked up from Dasha and the driver Sergej at the airport. They will accompany us the next week in Kyrgyzstan.
.......
please read more:
Ein letztes Mal passieren wir die Universität von Osch. Wir sind auf dem Weg zum Flughafen. Unser Tagesziel ist das Almaluu Yurt Camp am Yssykköl See. Doch zuvor müssen wir von Osch nach Bischkek, der Hauptstadt von Kirgisistan fliegen, wo wir am Flughafen erwartet werden. Osch liegt auf einer Meereshöhe von ca. 1000 m und Bischkek bei ca. 750 m. Damit haben wir schon fast wieder europäische Verhältnisse erreicht.
Der Flughafen in Osch liegt nördlich der Stadt. Der Flug dauert 1,5 Stunden und führt über mehrere Gebirgsketten.
Gut erkennbar ist die Toktogul-Talsperre. Sie wird vom Naryn, einem Nebenfluss des Syrdarja, gespeist. Das Staubecken mit der 215 m hohen Staumauer an der Grenze von Kirgisistan zu Usbekistan führt immer wieder zu Unstimmigkeiten wegen Energiepreisen und Wassermengen zwischen beiden Ländern. Im Sommer gibt es im Unterlauf oft zu wenig Wasser, im Winter zu viel. Das überflüssige Wasser fließt im Winter in den Aydarsee in Usbekistan, den wir später noch besuchen werden. Das ist mit ein Grund, warum der Aralsee langsam austrocknet.
Danach überfliegen wir eine imposante kirgisische Gebirgskette, die ein Teil des Tian-Shan-Gebirges ist. Nördlich davon erreichen wir die Tiefebene des Flusses Tschüi. Das Gebiet wird weitläufig landwirtschaftlich genutzt.
In Bischkek, das ursprünglich eine Karawanenstation der Seidenstraße war, landen wir auf dem Flughafen Manas. Manas ist der mythische kirgisische Volksheld, dessen Taten im Manas-Epos beschrieben werden.
Der Flughafen diente von 2002 bis 2014 als Luftwaffenbasis für die NATO und die US Air Force. Die Basis war für die Versorgung der Streitkräfte der westlichen Allianz in Afghanistan zuständig. 5,5 Millionen US Soldaten wurden über den Flughafen Manas nach Afghanistan ein- und ausgeflogen.
Am Flughafen werden wir von Dasha und dem Fahrer Sergej abgeholt. Sie werden uns die kommende Woche in Kirgisistan begleiten.
......
weitere Infos im Reisevideoblog: