Обзор модели HG P401 стоимостью $100 китайский аналог Axial SCX10

Обзор HG P401 1/10 Full Scale 2.4G RTR
HG P401 стоит около $100 – это по сути китайский аналог Axial SCX10 стоимостью около $250.
Комплектация РТР
В комплект помимо самой модели входит вся электроника, пульт управления 2,4 гц, аккумуляторная батарея Lipo емкостью 1500 mAh 15С в твердом корпусе, зарядное устройство типа «ночник». Комплект пиньенов, шестигранников, фиксаторы кузова, ключ балонник, рычажок переключения передач, инструкция и комплект наклеек.
Электроника
Установлен коллекторный мотор 540 класса не понятно правда на сколько он витков. Мотор не разборный. Регулятор и приемник объединены в одно целое. Серва не известно с каким усилием, но стоковые колеса вполне прилично поворачивает на месте. Также имеется выключатель - который полностью обесточивает регулятор. В приемнике имеется один свободный разъем, к которому можно подключить дополнительную серву для переключения передачи трансмиссии.
Кузов
Кузов сделан из весьма толстого лексана, который неплохо окрашен и вырезан. Качество детализации у него средняя. В комплекте идут наклейки весьма приличного качества.
Трансмиссия
Трансмиссия двухступенчатая, на ней установлен рычажок - который можно переместить в положение H или L (пониженная или повышенная передача). Рычажок руками переключается с приличным усилием. Разница в скорости между H и L весьма заметна, передатка при установленном пиньене на 26Т составляет 1:31.1 в режиме H и 1:49.8 в режиме L.
Шасси
Мост передний и задний проходные, то есть без проблем можно переделать из 4x4 в 6х6. Карданы пластиковые внешне похожи на стоковые карданы rc4wd. Рама изготовлена из толстого пластика. Все тяги пластиковые - весьма качественные со стальными шариками под болты. В основании крепления трансмиссии имеются дополнительные отверстия для изменения базы шасси. База может быть 280, 290 и 300 мм. Амортизаторы очень мягкие и ход подвески примерно такой же как у стокового Axial SCX10. Все шасси выполнено из пластика включая бампера. Качество пластика кажется весьма приличным. Батарейный отсек находится сзади, штатная батарея туда входит без проблем которая закрывается пластиковой крышкой. Батарея емкостью на 5000 mAh туда уже не входит, но при желании за 10 минут ее можно там без труда закрепить. Размер колеса составляет 121 мм высотой и шириной 55 мм. Резина достаточно мягкая которая приклеена к пластиковому диску. Внутри резины вставлен поролон.
Помимо HG P401 есть еще HG P402 который отличается кузовом и колесами, а HG P601 наличием третьего моста.
На сайте www.gearbest.com есть много запасных частей.
В одном из следующих видео будет тест драйв, из которого можно будет понять насколько надежна конструкция и каково качество всех узлов. Заодно будет понятно на сколько хватит стоковой батареи.
Если к кого возникнут вопросы с удовольствием отвечу.
The world's largest YouTube channel about rc cars in the mud! My videos are the beautiful stories of rc trucks off road adventures: in the mud, on rocks, in the sand and water - only 4x4 and 6x6 trucks!
On my channel you will see reviews, mud and off road test drives of rc cars 4x4 or 6x6 - Axial SCX10, Wraith, Tamiya Tundra, The Beast 6x6 RC4WD, Thunder Tiger, hand-made rc trucks Hummer H1 and H2, Toyota FJ45, Land Rover Defender, MAN KAT1 6x6 and Globe Liner 6x6 ...
Do you like speed racing, bashing, off road jumping? So you`ll enjoy the reviews and test drives of rc cars 4x4: buggy, truggy, monster trucks, short courses by Traxxas, Team Associated, Losi, Thunder Tiger, King Motor, HSP, and others.
My name is Sergei and in my videos I want to show the fascinating world of RC cars that drive through the deep mud and extreme off road. Also you`ll see interesting videos with real trucks in the mud. I hope you`ll like my vids and have fun watching them!