From Kalaikhum to Khorog, Part 2 - Tajikistan 4K Travel Channel

Shortly before Poshkharv, we stop briefly to capture the beautiful view of the landscape. I walk away a bit from the group because I want to film both the Pandj River and the village opposite. Suddenly our guide Sherali comes running and shouts that I should not film. When I look up surprised, I can already see from the corner of my eye two soldiers with rifles shouldered. They do not make you feel like you can talk to them nicely. So I pack my tripod and Sherali tells them that I did not film anything. They are satisfied with that, although I still do not realize what was here, what should not be filmed. Probably the soldiers themselves.
Meanwhile, our friend Eithne made herself comfortable in the middle of the street.
We drive on to Lyakhsh and make a short stop again and eat something. Here one quarries the white marble, which is in great demand.
Not only the high mountains fascinate in this landscape, but also the Panj river. It is sometimes pressed through bottlenecks, where the water flows at high speed, raising the spray. Shortly thereafter, the riverbed widens again and creates the impression of a lake. Here, the water is usually very calm and almost seems to stand. Sometimes small islands form, between which the Panj River meanders down the valley.
After another hour, we want to stop at a popular cafe, but unfortunately, all tables are occupied, so we decide to continue our way.
The valley widens near Rushan and the Bartang river flows into the Pandj river. We cross the Bartang on a long bridge. The Batang originates in the Sarez Lake. The lake arose by a huge landslide, on 18 February 1911. This formed the highest natural dam with a height of 576 m. The dam is considered so unstable that the region around the lake may be entered only with a special government permission. If the dam breaks, it would cause a 150 to 170 m high tidal wave, which would hit the Panj river here at Rushan and spread to Uzbekistan and Turkmenistan. 5 million people would be affected by this catastrophe.
We drive through some larger villages before a flat tire of one of the cars makes us stop in the open field shortly before Khorog.
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Kurz vor Poshkharv bietet sich ein schöner Ausblick und wir stoppen kurz um die Landschaft einzufangen. Ich habe mich etwas von der Gruppe entfernt, da ich sowohl den Pandsch, als auch das gegenüberliegende Dorf filmen will. Plötzlich kommt unser Guide Sherali gelaufen und ruft, dass ich nicht filmen soll. Als ich verwundert aufblicke kann ich bereits aus den Augenwinkeln zwei Soldaten mit geschultertem Gewehr erkennen. Sie machen nicht den Eindruck, als ob man mit ihnen nett diskutieren könnte. Also packe ich mein Stativ zusammen und Sherali erklärt ihnen, dass ich nichts gefilmt hätte. Sie geben sich damit zufrieden, wobei mir bis heute nicht klar ist, was es hier gab, was nicht gefilmt werden sollte. Vermutlich die Soldaten selbst.
Eithne, unsere Mitreisende, hat es sich zwischenzeitlich mitten auf der Straße bequem gemacht.
Wir fahren weiter nach Lyakhsh, wo wir wieder einen kurzen Stopp machen und etwas essen. Hier wird weißer Marmor abgebaut, der sehr begehrt ist.
Faszinierend an dieser Landschaft ist neben den hohen Bergen der Pandsch. Streckenweise wird er durch Engpässe gepresst, wo das Wasser mit hoher Geschwindigkeit, Gischt aufwirbelnd, durchfließt. Kurz darauf ist er wieder weit und vermittelt den Eindruck eines Sees. Hier ist das Wasser in der Regel sehr ruhig und scheint fast zu stehen. Manchmal bilden sich auch kleine Inseln, zwischen denen der Pandsch talwärts mäandert.
Nach einer weiteren Stunde wollen wir an einem beliebten Café anhalten, aber leider sind alle Tische belegt, so dass wir beschließen, weiter zu fahren.
Bei Rushan weitet sich das Tal und der Bartang mündet in den Pandsch. Wir überqueren den Bartang auf einer langen Brücke. Der Bartang entspringt am Saressee. Dieser See entstand am 18. Februar 1911 durch einen gewaltigen Bergsturz. Dieser bildete den höchsten natürlichen Damm mit einer Höhe von 576 m. Dieser gilt als so instabil, dass die Region um den See nur mit einer speziellen Regierungserlaubnis betreten werden darf. Sollte der Damm brechen, würde er eine 150 bis 170 m Hohe Flutwelle auslösen, die hier bei Rushan auf den Pandsch treffen würde und sich bis nach Usbekistan und Turkmenistan ausbreiten würde. 5 Millionen Menschen wären von dieser Katastrophe betroffen.
Wir durchqueren noch einige größere Dörfer, bevor wir kurz vor Khorog auf freiem Feld auf Grund einer Reifenpanne gestoppt werden.
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